朝扬、丁明、雷布斯等一众商界大佬，以及马氏黄埔的许多学生老板，也被宋维扬忽悠着购置新车。

如此名人效应，再加上“萨博·里程碑”本身优秀，立即就成为中国富豪们的新宠。

对了，宋维扬还把萨博的车标改了，之前的老车标实在太丑！

在欧美那边，直至2016年，依托各种技术的突破，特斯拉电动车才终于扭亏为盈，真正获得市场广泛认可，并积极反馈到中国这边。

从2009年到2015年，宋维扬的大量精力都用于造车，甚至有媒体戏称：宋维扬已经从科技界领袖、互联网先驱、饮料界霸主，变成了一个彻头彻尾的汽车人。

（全书完。）

（还有几篇后记。）

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