李先生，您能做到这些就是帮大忙了。”霍向前也是连忙感谢，能够做到这一步己经很不容易了，两国实力差距太大，他也很不看好，只是因为自己的血脉让自己必须支持自己的国家。

“帮我给司徒大佬带个话，有时间我会回去看看的！”如果不出意外等改开回去自己就60了，也不知道这个系统能不能提高寿命。

送别霍向前，李长安准备亲自去一趟欧洲，毕竟此时欧洲还是有很多投资机会，而且鸡蛋不能放在一个篮子里，万一米国政府搞事情，自己也还有海外资产。

德国大众汽车厂，李长安在听着大众汽车CEO海因里希·诺德霍夫的介绍汽车生产线以及工厂一天能生产多少台甲壳虫汽车，随行的还有西德经济部长路德维希·艾哈德。

此时的经典车型甲壳虫己经实现量产，巩固了经济型车市场地位，而且己经开始推出辉腾品牌高端车型。

此时大众仍为西德国有企业，由联邦政府和下萨克森州政府全资控股，尚未开放私有化或股权融资，所以这次李长安也只是前来参观。

路德维希对李长安那是格外热情，这位创造西德1950年代经济奇迹的人看到了李长安身上的经济价值。

在那之前路德维希可是了解过这位华尔街投资人，可以说是华尔街下一代的领袖级人物，掌握这海量的资金。

为此，路德维希单独来到法兰克福霍夫酒店找上了李长安。“肖恩先生，您也看到了，我们现在经济恢复的很好，不知道有没有兴趣在西德投资？”

看着眼前这位推动"德意志制造"重返全球市场，奠定工业强国基础的人物，李长安也很感兴趣。

“路德维希先生，我对于西门子和巴斯夫都很感兴趣。”李长安对于这两个制造业和化工企业还是很很感兴趣的。

听到李长安这么说，路德维希表现出果然如此的表情。

在他了解的资料里，这位的眼光非常独到。和别的投资人热衷于金融业不同，例如摩根喜欢债券和银行，这位却很喜欢制造业。

“行啊，我明天陪您去参观下西门子，后天在去巴斯夫，您觉得怎么样。”

“那就听你的安排。”李长安送别路德维希，望着似乎己经从战争阴霾中走出来的西德，感叹德意志的深厚工业底蕴。