，甚至还有两个以前修过马车的。′q!u.k\a`n\s~h+u¨w?u′.+c,o^m*

一群人围着那辆破坦克，大眼瞪小眼，完全不知道从何下手。

没有图纸？那就拆！

陈博文一咬牙，决定用最笨的办法。

“拆！小心点拆！把拆下来的零件都按顺序放好，画图标注！”

于是，一场极其“土味”的坦克拆解开始了。

没有专业工具，就用撬棍硬撬，用大锤硬砸。

“咔嚓！”一个锈死的螺栓被强行拧断。

“铛！”铁匠抡起大锤，奋力砸开一个变形的盖板。

叮叮当当，敲敲打打，整个场面混乱不堪。

拆开外壳，里面的景象更是让人绝望。

发动机缸体似乎有裂纹，变速箱里满是油污和金属碎屑，各种管线纠缠在一起，许多零件锈蚀得不成样子。

“这…这还怎么修？”一个铁匠看着一堆烂零件，首摇头。

零件损坏严重，替换是必须的。

可去哪儿找替换零件？

“去废品堆里找！所有缴获的小鬼子玩意儿，汽车、摩托车、破枪烂炮，都给我翻一遍！看看有没有能用得上的！”林好下了命令。

于是，陈博文带着人，一头扎进了那堆积如山的废品里，开始了“淘宝”之旅。

“这个齿轮好像差不多大！”

“这根管子能接上不？”

“这块铁板厚度够，割下来能不能补那个窟窿？”

他们如同拾荒者，在垃圾堆里翻找着希望。

最大的难题是履带。

断裂的履带板根本无法修复，也没有合适的替代品。

“要不…咱们自己造？”陈博文看着那些断裂的履带板，一个疯狂的念头冒了出来。

自己造履带？用什么造？

“炼钢！用我们那个土高炉！”陈博文眼睛里闪烁着一种近乎偏执的光芒，“我们可以尝试炼出含碳量高一点的钢，然后让铁匠师傅们试试看，能不能锻打出履带板的形状！”

土法炼钢造坦克履带？这想法简首是异想天开！

但林好听了，却一拍大腿：“好！就这么干！需要什么人手、材料，跟我说！”

于是，黑风寨后山那个简陋的土高炉再次点燃了熊熊炉火。

鼓风机呼呼作响，铁匠们赤膊上阵，汗流浃背地将炼出的、质量参差不齐的钢块反复锻打、淬火。

“铛！铛！铛！”清脆的打铁声不绝于耳。

经过无数次的失败和尝试，一块块形状勉强合格、带着粗糙锻打痕迹的“土制履带板”竟然真的被敲打了出来！

解决了履带，发动机又成了拦路虎。

修复原装发动机几乎不可能。

林好再次发挥了他那“不科学但很土匪”的脑洞。

“原装的不行，咱们就改！这玩意儿是烧汽油的吧？咱们汽油不多。能不能改成烧煤气的？或者…烧酒精？”

烧煤气？烧酒精？驱动坦克？

陈博文听得目瞪口呆，差点以为自己出现了幻听。

“大帅…这…这原理上…恐怕很难实现吧？功率、稳定性…”

“试试嘛！”林好不以为意，“咱们不是搞出来沼气了？煤气原理也差不多。酒精咱们也能自己酿。死马当活马医！总比让它趴窝强！”

陈博文还想争辩几句科学性，但看着林好那“我意己决”的表情，只能无奈地叹了口气，开始研究如何将一个柴油/汽油发动机，改成能用煤气或者高浓度酒精驱动的“土味动力心脏”。

时间一天天过去。

陈博文和他的团队几乎是吃住在了那辆破坦克旁边。

他们用土法制造的零件替换损坏的部分，用鱼鳔胶和麻绳加固破裂的管线，用自制的履带板艰难地拼接起新的履带，并绞尽脑汁地改造着那台报废的发动机。

失败、返工、再失败、再返工…

就在所有人都快要绝望的时候，奇迹发生了。

这天，陈博文满脸油污，双眼布满血丝，声音嘶哑地对林好喊道：“大帅！可…可能行了！”

所有人都围了过来，目光聚焦在那辆“焕然一新”（其实是更破了，只是补丁摞补丁）的坦克上。

一个胆大的老兵（就是之前练开拖拉机的老刘）钻进了驾驶舱，按照陈博文的指导，笨拙地操作起来。

发动机传来一阵剧烈的咳嗽声，如同一个濒死的老人。

“突突…吭哧…吭哧…”