作为大佐,陈知文其实很少感受到身份带给自己的便利。¨小?税?C-M′S_ ~庚¨薪¢罪~全.
但是他现在就感受到大佐这个身份带给自己的便捷。
首先就是火车票。
在这个年代,坐火车其实从来都是一件非常奢侈的事情。
陈知文这次是作为华中派遣军的大佐前往关东军支援行动,所以这一路上的待遇都是最好的。
作为大佐,他可以享受到单独车厢的待遇。
其实按照陈知文的级别,他应该是去乘坐软卧,这时候的火车软卧那是相当的豪华。
陈知文可以享受到一个单独的小房间,小房间里除了卫生间,其他的设施都是应有尽有。
但是现在陈知文享受到的待遇还要更进一步。
因为陈知文是带着一支十个人的小队伍一起出发的,连陈知文在内十一位成员,都是少佐以上的军官。
铁路方面为了保障他们的安全,可以说也是想尽办法。
首先就是将他们都安排到一个专门的车厢中。
此时在铁路上奔跑的每一列火车其实都是有军事任务的。
军方不可能让火车只是去执行民用任务。
现在的这些火车票大部分都被政府和军队的工作人员使用,只有少部分的火车票被用来出售。′d-u¨s_h,u′8/8..\c?o′m_
那些一等座和硬卧软卧都被日本人给占用了,中国人只能去坐二等座或者是三等座。
但是即使如此,因为在火车上不可能去核实每一个乘客的真实身份,所以火车上经常会发生这样那样的安全事故。
为了避免发生这样的事情,车站方面就加大了对陈知文的安全保护力度。
车站的站长也是陈知文的熟人,所以在得知陈知文要去关东军之后,站长就索性给陈知文安排了一个公务车厢,而且还将一节软卧给安排给陈知文,让陈知文的团队在火车上能得到很好的休息。
作为大佐,陈知文享受的待遇还不止如此,他还可以享受很多福利。
其中就有安全保卫上的福利。
作为大佐,虽然说只是一个技术军官,但是陈知文依旧可以在出行的时候享受到士兵的保护。
车站给陈知文安排了一支小队,这支小队将会在陈知文的车厢门口进行值守,确保陈知文在车厢里的安全。
不仅如此,陈知文在火车上的饮食待遇那也是相当的优渥。
在火车上,陈知文有专门的神户牛肉供应,而且还有大量的鲜虾。.咸+鱼!墈*书? *嶵*薪!漳_节,更.辛¨筷,
鲜虾在后世看来是非常平常的东西,不管在哪里的菜市场上都能找到。
但是在这个时代,冷链物流还只是一个概念。
在南京的人想要吃到鲜虾,需要采用空运的方式,在十二个小时之内将鲜虾运送到南京。
这样的鲜虾无疑就是一种非常奢侈的食物。
当陈知文在火车上吃到鲜虾汤的时候,也是感觉非常的不可思议。
在这个空中运输能力异常珍贵的年代,自己居然还能吃到从日本本土空运而来的鲜虾,这无疑是一种非常奢侈的事情。
更何况自己还是在火车上吃到这样的东西。
有新鲜的食材,还要有好的手艺才能将食材变成美食。
在中国一首有一句话叫荒年饿不死厨子。
在大家看来,厨师应该是普通人能干的最好的职业之一。
但是这句话其实也不是很对。
至少在这个年代,好多厨子都是找不到工作的。
荒年饿不死厨子,是因为当时大家以为在荒年的时候,厨师也能找到食物,所以饿不死。
也因为如此,穷苦人家的孩子最大的梦想就是长大之后去做一个厨师。
民国时期,城市在扩大发展,所以厨师这个行业也迎来了快速的发展。
这些厨子在师傅面前学习了几年甚至十几年的时间,希望等自己出师以后也能和自己的师傅一样能凭借手艺去吃饭。
但是事情根本就不是这么简单。
在日军侵略之前,民国的各大城市都是一派歌舞升平的景象,有钱人家不在乎钱,请来厨师都是首接去养一个厨师班子。
但是这种阔绰的主家还是少有的,大部分的厨师在出师之后都只能去大饭店里做菜。
在和平年代,在大饭店里当厨师当然不是一件难事,好多有水平的厨师都是饭店去花大价钱去争抢的。
但